지난 10년 동안, HepcoMotion과 Beckhoff는 친밀한 협력 관계를 통해 시장을 선도하는 선형 SCT (스마트 컨베이어 기술) 제품인 GFX/XTS를 탄생시켰습니다.
당시 SCT가 관련 시장을 중심으로 본격적으로 급부상하는 시기였는데, 얼리 어답터들이 성능이나 서비스 수명, 기능 및 유연성 등에 대하여 상당한 장점들을 직접 경험함에 따라 GFX/XTS는 제약, 식품 취급 및 가공, 중간 및 최종 포장라인, EV 배터리 조립 및 취급, 검사, 제품 분류작업 등을 포함한 각종 산업에 필요한 스마트 컨베이어 기술을 실현해주는 최고의 인기제품으로 등극하게 되었습니다. 현재까지 수천 미터의 GFX/XTS가 시장에 출시되어 끊임없이 작동 중이라는 사실만으로도 이 제품에 대한 업계의 신뢰도가 어느 정도인지를 충분히 가늠해 볼 수 있습니다.
믿을 수 없을 만큼 유연한 제품인 Beckhoff의 XTS 드라이브는 고유한 선형 모터 기술을 사용하여 트랙을 따라 무버를 독립적으로 구동하고 제어하므로 작업시간이 서로 다른 다양한 작업 공정과, 제품의 즉석 변경 요구조건이나 워크스테이션의 추가나 제거 등의 작업을 쉽게 통합시키는 것이 가능합니다. Hepco의 GFX는 모터 모듈을 따라 무버를 기계적으로 가이드해주는 이송 경로를 제공해 줍니다. 또한 무버에 작용하는 상당한 힘을 흡수하여 정확한 정렬작업 및 시스템의 견고한 구조를 보장해 줍니다.
더 높은 부하에 대한 시장의 수요 증가
스마트 이송 시스템은 높은 하중을 다루는 분야에서 눈에 띄게 적용사례가 늘고 있는 등 강력한 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 시장의 요구에 부응하여, HepcoMotion은 신제품인 GFX-r을 통해 Beckhoff의 XTS용 가이드 솔루션 범위를 확장하고 있습니다. GFX-r이란 직사각형의 이송 경로를 제공하는 시스템입니다. 기존의 GFX 디자인을 기반으로 하여, GFX/XTS 기술만의 고유한 유연성을 통합하고 곡선 세그먼트 부분을 없애 최대 40kg에 달하는 페이로드까지 이송이 가능합니다.
이를 실현하는 기술
GFX-r은 Beckhoff와 Hepco TMS (트랙 관리 시스템)를 통합하고 XTS의 7 & 10극 자석 어레이의 드라이브 용량을 늘린 시스템입니다. 곡선 부분을 없애고, Beckhoff의 긴 자석 어레이로 구동되는 더 큰 사이즈의 무버를 사용할 수 있습니다. 여기에 TMS가 트랙 간 무버의 이송을 가능하게 해주는 직사각형의 경로를 완성해 줍니다.
페이로드 용량 증가
높은 하중을 견딜 수 있는 용량의 GFX-r은 자동차나 EV, 항공우주 및 물류 등과 같은 다양한 산업 시장 전반에 걸쳐 상당히 파격적인 영향을 미칠 준비를 모두 마쳤습니다. GFX-r은 로봇이나 전동 공구, 센서 등을 통합한 기계 셀은 물론 자동 조립 및 검사 시스템에도 이상적입니다. 실현할 수 있는 가능성은 무궁무진합니다; 실제로 최대 40kg의 하중, 상당한 모멘트 하중, 높은 공정 내 응력을 갖는 모든 응용 분야에서는 엄청난 이득을 얻을 수 있습니다.
이 시스템에는 곡선형 모터 섹션이 없기 때문에 무버는 정확도와 내구성 및 민첩성은 그대로 유지하면서도 훨씬 더 강력하고 튼튼하며, 대형의 장착용 플랫폼 기능을 제공해 줍니다. 무버 속도는 4m/s, 페이로드는 최대 40kg, 프레스 부하는 1500N까지 가능하며, 더 긴 자석 어레이의 무버는 열 손실을 최대 60%까지 줄여줍니다. 또한 GFX-r은 더 높은 강도와 안정성을 보장해주는 4 & 6 베어링 버전으로도 이용 가능합니다.
최적의 성능을 위한 전문 지식의 원활한 통합
GFX-r은 GFX-PRT2 직선 슬라이드 하드웨어와 베이스 플레이트, 모터 브라켓은 물론 Beckhoff의 XTS 모터 및 TwinCAT 시스템을 포함하여 업계 최고의 솔루션인 GFX/XTS를 만든 기존의 부품 및 전문 지식을 동일하게 활용한 제품입니다. GFX-r은 30kg의 페이로드를 3m/s로 이송하는 경우에도 10μm의 반복도를 제공해 줍니다.
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