페이로드 용량 증가 – 기존 GFX를 기반으로 하되 곡선 세그먼트 부분을 없애 베어링의 배치 간격을 넓혀줌으로써 최대 40kg에 달하는 페이로드까지 이송이 가능하게 되었다. 또한 XTS의 7 & 10극 자석 어레이는 더욱 향상된 드라이브 용량을 제공한다.
전문 기술의 통합 – GFX-r 은 Beckhoff와 Hepco 양사가 가진 전문 기술을 통합하여 무버의 크기를 키우고 그에 맞는 이송 모듈로 직사각형의 경로를 완성시켜 우수한 위치 정확도로 트랙 간에 무버를 전송해주는 시스템이다.
까다로운 응용 분야 – GFX-r 은 상당한 모멘트 하중과 높은 작업공정 내 응력을 처리하는 데 탁월하므로 로봇과 전동 공구, 센서 뿐만 아니라 자동 조립 및 검사 시스템 등을 통합하는 기계 셀에서 사용하기에 매우 이상적이다.
직사각형의 이송 경로 – GFX-r 의 직사각형의 경로는 더 높은 페이로드를 수용할 수 있을 뿐만 아니라, 제품의 방향이 일정해야 하는 응용 분야에 매우 적합한 시스템이다
HepcoMotion과 Beckhoff – 지난 10년 동안 Hepco와 Beckhoff는 정밀한 XTS 어플리케이션에 필요한 지지력과 강성을 제공하는 고급 트랙 시스템인 GFX 시스템을 완성하고자 함께 협력해왔다.
유연성 – Beckhoff의 XTS 이송 시스템은 리니어 모터 기술을 사용하여 트랙 주위에서 무버를 독립적으로 구동하므로 작업시간이 서로 다른 다양한 공정들의 통합, 제품의 즉석 변경 및 필요에 따른 워크스테이션의 추가나 제거가 용이하다.
우수한 정확도와 신뢰도 – GFX는 속도가 정해진 모터 모듈을 따라 무버의 기계적인 가이드를 위한 이송 경로를 매우 정밀한 수준으로 제공해줌으로써 정확한 정렬작업 및 시스템의 견고한 구조를 보장해준다.
낮은 유지보수 비용 – HepcoMotion의 V 가이드 기술 덕분에, 별도의 유지보수 작업 없이도 시스템의 높은 성능은 유지된다.
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